喀什:一坐式打点南疆港口通关营业
【概要描述】
10月18日,一边是海关关员正在打点营业,另一边新设立的国际道货色运输营业打点点也很忙碌。正在处事大厅,记者看到克州伊尔克什坦港口园区晨帆报关办事无限公司担任人陈哲文正正在打点过境转关手续。这是一家本年才成立的外贸办事公司。“一个窗口能办红其拉甫、卡拉苏、伊尔克什坦、吐尔尕特4个陆港口以及喀什航空港口进出口货色通关手续。”陈哲文说,做为一家草创公司,正缺人手,不消一个港口一个港口跑,大大节约了时间、人力。新疆地大物博。南疆喀什地域和克孜勒苏柯尔克孜自治州4个陆港口均位于偏僻区域,“属地”取“港口”之间距离远、结构散,企业打点营业十分未便。喀什海关调研发觉,南疆85%外贸企业集中正在喀什市,且每个港口通关过货量不服衡,形成港口海关工做人员人力分派不合理。中国(新疆)商业试验区成立后,喀什海关紧扣喀什片区立异标的目的以及企业现实,间接打破现有“属地”取“港口”区域、功能和模式,2023岁尾立异成立“南疆营业集中审核核心”。“就要有陈旧立新的怯气。打破属地,把南疆港口通关营业做为一个全体来谋划,确实为企业供给了便当。”喀什海关分析营业处处长王西平说。喀什和克州区域内海关审批审核岗亭权限和人员均汇聚至喀什市,实行集中办公模式,人员设置装备摆设和功课流程集中办理。这些海关审批审核岗亭总数由16个压减至8个,工做人员数量由27人降至14人,人岗设置装备摆设愈加集约化。喀什陆港公铁多式联运无限公司总司理马健对本年港口通关效率提拔,深有感到,他说:“集中审核加‘公港口+属地曲通’,这两项是绝配。”他举例申明,以前货色从综保区出区后,还要去港口海关的监管场合,打点相关通关手续,再期待列队出境。现正在两项政策叠加,正在集中审核核心打点港口通关手续,货车打了海关锁后,能间接从港口出境。“这里还能打点国际汽车运输行车许可证。一个处事大厅,打点了几乎所有港口通关手续,太省事了。”马健说。通过系统梳理整合,喀什海关42项审核营业和5项审批营业实现集中一次打点,通关功课流程由7项简化至4项,奉行港口功课单证电子化流转,全面打消无文件根据纸质通关随附单据,对检验成果一般报关单办结放行手续不跨越1个小时。
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- 作者:和记娱乐官方网站
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- 发布时间:2025-05-07 10:39
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10月18日,一边是海关关员正在打点营业,另一边新设立的国际道货色运输营业打点点也很忙碌。正在处事大厅,记者看到克州伊尔克什坦港口园区晨帆报关办事无限公司担任人陈哲文正正在打点过境转关手续。这是一家本年才成立的外贸办事公司。“一个窗口能办红其拉甫、卡拉苏、伊尔克什坦、吐尔尕特4个陆港口以及喀什航空港口进出口货色通关手续。”陈哲文说,做为一家草创公司,正缺人手,不消一个港口一个港口跑,大大节约了时间、人力。新疆地大物博。南疆喀什地域和克孜勒苏柯尔克孜自治州4个陆港口均位于偏僻区域,“属地”取“港口”之间距离远、结构散,企业打点营业十分未便。喀什海关调研发觉,南疆85%外贸企业集中正在喀什市,且每个港口通关过货量不服衡,形成港口海关工做人员人力分派不合理。中国(新疆)商业试验区成立后,喀什海关紧扣喀什片区立异标的目的以及企业现实,间接打破现有“属地”取“港口”区域、功能和模式,2023岁尾立异成立“南疆营业集中审核核心”。“就要有陈旧立新的怯气。打破属地,把南疆港口通关营业做为一个全体来谋划,确实为企业供给了便当。”喀什海关分析营业处处长王西平说。喀什和克州区域内海关审批审核岗亭权限和人员均汇聚至喀什市,实行集中办公模式,人员设置装备摆设和功课流程集中办理。这些海关审批审核岗亭总数由16个压减至8个,工做人员数量由27人降至14人,人岗设置装备摆设愈加集约化。喀什陆港公铁多式联运无限公司总司理马健对本年港口通关效率提拔,深有感到,他说:“集中审核加‘公港口+属地曲通’,这两项是绝配。”他举例申明,以前货色从综保区出区后,还要去港口海关的监管场合,打点相关通关手续,再期待列队出境。现正在两项政策叠加,正在集中审核核心打点港口通关手续,货车打了海关锁后,能间接从港口出境。“这里还能打点国际汽车运输行车许可证。一个处事大厅,打点了几乎所有港口通关手续,太省事了。”马健说。通过系统梳理整合,喀什海关42项审核营业和5项审批营业实现集中一次打点,通关功课流程由7项简化至4项,奉行港口功课单证电子化流转,全面打消无文件根据纸质通关随附单据,对检验成果一般报关单办结放行手续不跨越1个小时。
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